एक नए अध्ययन के अनुसार, अधिक चलने योग्य क्षेत्र में रहने से महिलाओं में मोटापे से संबंधित कैंसर, विशेष रूप से पोस्टमेनोपॉज़ल स्तन कैंसर, बल्कि डिम्बग्रंथि कैंसर, एंडोमेट्रियल कैंसर और मल्टीपल मायलोमा की घटनाओं में कमी आती है।
निष्कर्ष एनवायर्नमेंटल हेल्थ पर्सपेक्टिव्स पत्रिका में प्रकाशित हुए हैं।
मोटापा महिलाओं में 13 विभिन्न प्रकार के कैंसर के बढ़ते जोखिम से जुड़ा हुआ है, और शारीरिक गतिविधि, शरीर के आकार की परवाह किए बिना, इनमें से कुछ घातक बीमारियों के जोखिम को कम कर देती है।
पड़ोस में चलने की क्षमता शहरी डिज़ाइन तत्वों के एक सेट को संदर्भित करती है जो पैदल यात्री गतिविधि को प्रोत्साहित करती है, कुल शारीरिक गतिविधि को बढ़ावा देती है, और कम बीएमआई से संबंधित होती है।
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हालाँकि, पड़ोस में चलने-फिरने की क्षमता और मोटापे से संबंधित कैंसर की घटनाओं का मूल्यांकन करने वाली दीर्घकालिक जांच अब तक दुर्लभ थी।
जो महिलाएं लगभग 24 वर्षों के फॉलो-अप के दौरान औसत गंतव्य पहुंच और जनसंख्या घनत्व के आधार पर उच्च चलने योग्यता स्तर वाले पड़ोस में रहती थीं, उनमें मोटापे से संबंधित कैंसर, विशेष रूप से पोस्टमेनोपॉज़ल स्तन कैंसर का खतरा कम था। हालाँकि, एंडोमेट्रियल कैंसर, डिम्बग्रंथि कैंसर और मल्टीपल मायलोमा के लिए मध्यम सुरक्षात्मक संबंध भी पाए गए। जो महिलाएं आस-पड़ोस में चलने की क्षमता के उच्चतम स्तर (पैदल चलने की क्षमता के शीर्ष 25 प्रतिशत) वाले क्षेत्रों में रहती थीं, उनमें मोटापे से संबंधित कैंसर का जोखिम उन लोगों की तुलना में 26 प्रतिशत कम था, जो पड़ोस में चलने की क्षमता के सबसे कम 25 प्रतिशत वाले क्षेत्रों में रहती थीं।
कोलंबिया मेलमैन स्कूल में महामारी विज्ञान के प्रोफेसर एंड्रयू रंडले, डीआरपीएच, ने कहा, “ये परिणाम इस बात के बढ़ते सबूतों में योगदान करते हैं कि शहरी डिजाइन उम्र बढ़ने वाली आबादी के स्वास्थ्य और कल्याण को कैसे प्रभावित करता है।”
रंडले और सहकर्मियों के अनुसार, शारीरिक गतिविधि बढ़ाने और मोटापा कम करने के लिए व्यक्तिगत स्तर के हस्तक्षेप महंगे हैं और अक्सर केवल अल्पकालिक प्रभाव होते हैं।
“हालांकि, शहरी डिज़ाइन एक ऐसा संदर्भ बना सकता है जो चलने को बढ़ावा देता है, समग्र शारीरिक गतिविधि को बढ़ाता है, और कार पर निर्भरता को कम करता है, जिससे अस्वास्थ्यकर वजन के कारण होने वाली बीमारियों को रोकने में बाद में सुधार हो सकता है,” रंडले ने कहा।
माउंट सिनाई में इकान स्कूल ऑफ मेडिसिन के पीएचडी सैंड्रा इंडिया-अल्डाना ने कहा, “हमने आगे देखा कि गरीबी के उच्च स्तर वाले पड़ोस में रहने वाली महिलाओं के लिए पड़ोस में चलने की उच्च क्षमता और मोटापे से संबंधित कैंसर के कम जोखिम के बीच संबंध अधिक मजबूत था।” और प्रमुख लेखक.
“इन निष्कर्षों से पता चलता है कि पड़ोस के सामाजिक और आर्थिक वातावरण भी मोटापे से संबंधित कैंसर के विकास के जोखिम के लिए प्रासंगिक हैं।”
शोधकर्ताओं ने 34 से 65 वर्ष की उम्र के बीच की 14,274 महिलाओं का अध्ययन किया और 1985 और 1991 के बीच NYC में एक मैमोग्राफी स्क्रीनिंग सेंटर में भर्ती किया और लगभग तीन दशकों तक उनका अनुसरण किया।
उन्होंने फॉलो-अप के दौरान प्रतिभागियों के आवासीय जनगणना पथ में पड़ोस में चलने की क्षमता को मापा और पड़ोस में चलने की क्षमता और पोस्टमेनोपॉज़ल स्तन कैंसर, डिम्बग्रंथि के कैंसर, एंडोमेट्रियल कैंसर और मल्टीपल मायलोमा सहित समग्र और साइट-विशिष्ट मोटापे से संबंधित कैंसर के जोखिम के बीच संबंध का आकलन किया।
“हमारा अध्ययन इस मायने में अद्वितीय है कि दीर्घकालिक अनुवर्ती ने हमें कैंसर की संभावित लंबी विलंब अवधि के साथ चलने-फिरने की क्षमता के प्रभावों का अध्ययन करने की अनुमति दी और हम पड़ोस की चलने-फिरने की क्षमता को मापने में सक्षम थे क्योंकि प्रतिभागियों ने अनुवर्ती के दौरान देश भर में निवास स्थान बदल दिए,” सह-लेखक यू चेन पीएच.डी., एनवाईयू ग्रॉसमैन स्कूल ऑफ मेडिसिन ने कहा।
यह कहानी पाठ में कोई संशोधन किए बिना वायर एजेंसी फ़ीड से प्रकाशित की गई है। सिर्फ हेडलाइन बदली गई है.
